烟台驾校数量已经超过30家

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Driving辅导员展开豁免的一次竞选从提出的壅塞充电，声称通行费可能花费他们和￡600,000一样多每年。

The马达在斯托克波特教育英国(MSAGB)的协会，基于，将会见从更加伟大的曼彻斯特客运当局的官员在9月底谈论问题。

The协会说它未被咨询，当AGMA的￡2.7bn TIF出价的计划被草拟。

John Lepine， MSAGB的总经理，告诉在更加伟大的曼彻斯特— Failsworth，海德、Whalley范围，销售，带红色和Cheetham小山—的Crain的六个测试中心将是受所有壅塞充电的影响的，测试，经常不止一次，寻址烟台驾校十字架提出的圆环可能意味驾驶学校和顾客的增加的费用。
在2007年 “We给GMPTE写问我们怎么受影响，但是得到了无回应，他说的”。 “We希望为驾驶辅导员看豁免。 根据现行提案，它是一个次贫地区至于谁会必须支付充电—测试中心、辅导员或者顾客。
如果我们找不到解答， “We考虑投掷我们的重量在“no运动家之后。 我们在每所成员驾驶学校汽车在这个区域甚而谈论投入反充电号衣，并且我们有250那些在更加伟大的Manchester.”

Lepine说六所学校中的每一所执行平均40个测试每天。

Passed对顾客
根据每充电的区域多横烟台起重安装穿的天由AGMA建议根据现行TIF提案的盖帽￡10，那可能意味在￡104,000一条驾驶执照考试路线招致的充电一年在每个中心。
最坏的情况，他说，测试执行在六个中心的 In可能共同折磨￡624,000每在壅塞将必须通过对顾客的充电费的年。

“People有50或60堂驾驶课，在他们那些日子之前通过， ”说Lepine。 “If每所开汽车的学校由￡1举起它的价格1小时，那是在学会的费用的另一￡50驾驶。 “Local企业来了到我们以关心，并且我烟台设备搬运们想要听见什么GMPTE去suggest.”

A TIF发言人说GMPTE是敏锐的遇见驾驶学校代表。 他补充说： 他们也许有当然的“We见面驾驶辅导员作为与工商业界的所有区段的持续的咨询一部分，并且听所有关心。

“Given介入的时标， GMPTE更比愉快是烟台搬厂 游说运输的部门能如果必须修正他们可以have.”的测试路线，当然，并且我们将采取在所有其他评论或关心上

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